Linia kolejowa z Wrocławia do Świebodzic, wiodąca przez dzisiejsze Kąty Wrocławskie, została uruchomiona w październiku 1843 r., z tej okazji podczas inauguracyjnego przejazdu w dniu 28 października na nowopowstałej stacji uroczyście gości witał ówczesny burmistrz Fiebig. Rozwój kolei miał wpływ na powstawanie niezbędnej infrastruktury pomocniczej w okolicach stacji.
Już w 1920 r. w pobliżu stacji kolejowej, obok torów powstała wieża ciśnień. Została zbudowana dla zaopatrzenia w wodę parowozów, a w pitną obiektów stacji kolejowej. Wodę czerpano ze studni kopanej, położonej w pobliżu wieży. Trzon wieży zbudowano na planie kwadratu o boku 4,5 m, w środku znajduje się zbiornik nitowany, o pojemności 50 m3.
Kiedy w latach 60. wycofano z linii kolejowej trakcję parową, obiekt służył już tylko jako zaopatrzenie w wodę obiektów stacji i osiedla kolejowego.
Architektonicznie wieża należy do typu kolumnowego, zbudowanego w konwencji historyzmu, widoczny jest wyraźnie przemysłowy charakter budowli.
Wieża była czynna do ok. 1992 roku.
